在紧凑级SUV这个级别，日产是家用代步的不二之选，空间够大篮球买球下单平台，能源也满盈通俗使用。其中，东风日产的逍客可以说是这个级别的杰出人物了。从销量数据来看，逍客这些年一直保抓着可以的进展。就拿本年6月份来说，单月销量就冲破了1万辆，这个获利可不通俗。诚然七八月份有所下滑，但我敬佩全新第三代车型的详尽教育一定能让它很快大张旗饱读。

手脚一款大换代的新车，全新逍客的价钱区间其实变化不大，然则性价比更高，从12.59万降到10万起，关于这个级别的车型来说，依然很有诚心。从尺寸数据来看，新车比拟老款也有所加大，轴距更是拉长到了2665mm，空间天然是愈加浪掷了。

全新逍客的外不雅操办可以说是面庞一新，年青化的造型让它看起来愈加先锋动感。那种流行的眯眯眼日行灯搭配分局面大灯，中网上的经典V形镀铬掩饰，齐让它的前脸看起来异常有辨识度。侧面的拼色车顶操办也很有作风，尾部的狭长尾灯诚然莫得跟风相连灯组，但也让举座视觉后果更立体动感。

内饰方面，中控台上的12.3英寸悬浮中控大屏可以说是全新逍客的一大亮点。不论高配依然低配车型，这块大屏幕齐支抓4G网络互联和OTA在线升级，很有科技感。旗舰版车型更是杀青了三屏联动，前排驾驶员领有12.3英寸数字液晶姿色盘，再加上HUD昂首泄漏，科技体验十足是一活水准。本体使用中，辛苦适度和语音适度功能也很实用。

关于日家具牌的老车主来说，一定对它们出色的座椅质地有深远印象。这款全新逍客在座椅方面亦然秉承了日产"大沙发"的优良传统。接受3D面套包裹操办，不仅支持性好，包裹舒畅度也很出色。除了座椅，新车内饰的用料水平也有了清亮普及。往往构兵到的部位基本齐隐蔽了软质亲肤材料，这无疑会让车内氛围愈加舒畅贴心。

在能源总成方面，全新逍客终于告别了阿谁经典但有些逾期的2.0L自吸发动机，改为接受了与飞奔同源的全新发动机。最大功率普及到158马力，峰值扭矩也普及到270牛米，再加上涡轮增压，启停时的能源输出会更为激进有力。

新车的变速箱依旧接受了CVT无级变速箱，这关于一款主打平顺省油舒畅的家用SUV来说是再得当不外的了。由于莫得齿轮硬商酌，开起来基本上嗅觉不到抑扬，况且油耗进展也很出色，百公里仅为4.3升，喝92油耗，差未几一公里仅4毛钱。

底盘方面，全新逍客接受了雷诺日产新一代CMF-CD平台，前后悬架结构经由优化，开起来会给东谈主一种更塌实的质感。不外，它的调教念念路依然偏向舒畅性，过弯时的侧向支持诚然可以，但也不算止境出色。

天然，它也并非十全十好意思。比如内饰用料诚然有所普及，但在这个价位上比拟一些合伙品牌依然略显失神。再者，诚然能源输出有所普及，但与同级别的一些车型比拟依然稍显单薄。不外，这些小误差并不影响它手脚一款家用代步的举座出色进展。

总的来说，我对全新一代逍客依然很有好感的。它将日家具牌在这一级别多年来的优秀基因很好地秉承了下来篮球买球下单平台，同期也汲取了当下的一些流行操办元素。手脚一款主打家用的紧凑SUV，它在空间、能源、操控和建树等方面齐有可以的均衡进展，加上相对亲民的价钱，性价比是很可以的。