福特质能车团队推出Raptor臆度打算和性能的巅峰之作——全新福特Raptor T1+篮球投注app，新车凝华了该团队以及越野赛顶尖精英的贤达和心血，专为确立达喀尔拉力赛等忙绿赛事而臆度打算和打造。

全新福特Raptor T1+

新车手脚本年达喀尔拉力赛后的素养之作，配备了先进吊挂系统、V8高性能发动机、以及一系列为慑服最严酷拉力赛地形的挑升臆度打算。福特Raptor T1+是福特质能车团队与其长久互助方M-Sport最新的互助臆度打算着力，在2024年古德伍德速率节上初次亮相。

全新福特Raptor T1+

“达喀尔拉力赛是一项要求极其严苛的赛事。因此，臆度打算达喀尔赛车是福特质能车团队通盘成员濒临的用功任务，但知难而上是咱们的信条。”福特质能车团队赛车教导大家总监Mark Rushbrook指出，“为了克服这一挑战，咱们蚁合了天下上最顶尖的互助伙伴M-Sport和Red Bull，这也充分标明了咱们对这个项琢磨深嗜。福特有着大家越野愿景，即咱们要带着大家最佳的车手、在地球上最忙绿的场所讲授我方。福特Raptor T1+将成为这一愿景的遑急基石。Raptor T1+神色带给咱们好多感悟，加上在Baja 1000越野赛以及芬克沙漠越野赛（Finke Desert Race）与其他卡车的较量流程，都是咱们的真贵素养，匡助咱们为客户打造更好的Raptor皮卡。”

全新福特Raptor T1+

福特为全新福特Raptor T1+配备了四组车手和领航员，包括拉力赛车手Carlos Sainz Sr.和领航员Lucas Cruz，以及车手Nani Roma和领航员Alex Haro。另外两组东说念主员名单将不才半年公布。

全新福特Raptor T1+

“为福特质能车团队攻击达喀尔提供相沿、共同打造全新福特Raptor T1+——这么的契机皆备是可遇不成求的，也将是咱们不成念念议的冒险旅程。”M-Sport总监兼达喀尔车队司理Matt Wilson暗示，“单单是测试，咱们就还是找了全天下最恶劣的一些路况开了10,000公里（6,213英里）。目下，咱们都已准备就绪，以足够的状况招待下个月在匈牙利巴哈运转的一系列终极挑战。”

全新福特Raptor T1+

福特Raptor T1+中枢亮点：

Ÿ先进吊挂系统：福特为Raptor T1+配备了前后安逸的双叉臂式吊挂系统，同期与Fox公司互助，装配了Coilover三向和四向可调式外部旁通减震器，该减震器还为每一车轮设立了而已储液器，有劲保证了极点条目下车辆超卓的操控性和耐用性。

Ÿ铝合金车轮尺寸为8.5英寸乘17英寸，轮胎37英寸，前后轮均配有355mm Alcon 透风刹车盘和六活塞刹车卡钳，福特Raptor T1+可完了高达350mm的的车轮行程。

ŸV8高性能发动机：福特Raptor T1+配备5.0L Coyote发动机，带来慑服侘傺地形所需的能源和扭矩，还领有独到的干式油底壳系统、以及挑升为达喀尔拉力赛臆度打算调校的排气管。

Ÿ特有越野臆度打算：全车由T45号钢框架和碳纤维车身面板构成，是全面功能与福特特有Raptor好意思学的齐全说合。车辆离地瑕疵高达400mm，宽大车身灵验擢升越野时车辆的褂讪性，进气格栅有棱有角、FORD字样横贯前部等，让车辆外不雅醒琢磨同期突显性能上风。福特Raptor T1+最小分量为2,010千克，车身宽2,300毫米，车辆接近角跨越70°。

全新福特Raptor T1+

比赛日程：

Ÿ2024年匈牙利巴哈拉力赛（8月8日-10日）：福特Raptor T1+将在古德伍德首秀之后，赶快派一组车队赶赴匈牙利进行初次比赛。匈牙利巴哈拉力赛以其赛说念鬈曲闻明，参赛方必须要有极高的驾驶才气和驾驶工夫才气顺利，因此Raptor T1+的车队将在此充分发挥车身工夫上风，并抓续优化车辆。

Ÿ2024年摩洛哥拉力赛（10月4日-11日）：这是达喀尔拉力赛前临了一次测试赛，将派两组车队投入。摩洛哥拉力赛地形种种、难度极大，与沙特阿拉伯的侘傺地形相称访佛。比赛为期一周，地点为摩洛哥。

Ÿ2025年达喀尔拉力赛（2025年1月4日-17日）：达喀尔拉力赛是越野耐力赛的巅峰赛事篮球投注app，2025年达喀尔拉力赛是福特Raptor T1+行将迎来的终极教育。车队将勇猛于于充分展示车手以及赛车的超卓才气，以及获得里程碑式的顺利。通盘四组车队均将投入2025年达喀尔拉力赛。

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