易车讯 近日，小鹏汽车针对欧盟委员会对中国电动汽车加征临时反补贴税的决议作出回复，暗示公司正在评估在欧洲建树制造工夫的可行性，以相宜市集变化。

小鹏应允，现存及在关税见效前下订单的虚耗者不会受到价钱高涨的影响。

欧盟的新关税政策7月5日郑重引申，最高可达37.6%，为期最长四个月。

对此，包括良马、飞驰、全球在内的德国汽车制造商均合手反对气魄，以为这将毁伤交易款式并适度电动汽车供应，良马董事长皆普策更是直言加征关税是“末路一条”。

小鹏汽车本年3月郑重插足德国市集，推出了小鹏G9和小鹏P7两款车型，并规画于5月插足法国市集。

此前，小鹏汽车已在北欧四国上市，并规画进一步膨胀诚实大利、英国等其他欧洲市集。

而小鹏汽车的目标是到本年底在德国新动力汽车市集已毕3%的市集份额。

在欧洲，小鹏汽车正通过膨胀经销商集合来加强销售政策。

5月在德国驱动销售后，小鹏与12家当地经销商协作，在24个零卖点开展业务。

公司规画到2026年底将经销商数目加多至60家，零卖点膨胀至120个，以知足日益增长的市集需求。