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发布日期:2024-07-03 04:57    点击次数:91

【EV视界·北京车展高端专访】2024北京国际车展在盎然春意中隆重开幕,良马集团展台星光熠熠。初次来到中国的BMW新世代认识车让中国客户一览良马当年个东谈主豪华出行新界说的全新风范:很当年篮球买球下单平台,更良马!向电动、智能和可握续豪华大步向上!全新发布的新纯电动BMW i4、新BMW M4以极具格调、束缚改造的野心和赫然个性、忠于纯正的驾趣,束缚勾引年青耗尽者;MINI则以全新眷属打开品牌极新当年,全新电动MINI Aceman人人首发、全新电动MINI Cooper中国防卫首秀。两款新车前瞻的极简野心境念,对MINI深入东谈主心的绚丽性野心进行了全新演绎,并将电动化、数字化改造特质完竣融入品牌DNA。

车展上,良马集团两大品牌旗下十五大车系全声威登场:以新BMW X5为代表,BMW X眷属展示SAV引导型多功能细分阛阓创举者“最为丰富”的豪华产物声威;BMW 7系、5系、3系构成的大中型豪华阵列整个出阵,彰显良马进攻中枢阛阓握续率先的产物实力。从初学紧凑级至大型豪华车,良马展台声威简直隐讳一皆豪华细分阛阓,并囊括燃油、纯电、插电式搀和能源、氢能源能源多种启动风景,体现出良马集团在中国豪华车阛阓的强大改造带领力和耗尽者号令力。2024年,良马在华将推出超20款BMW和MINI品牌新车型,进一步欢快耗尽者的不同需求。

在本届北京车展上,良马集团期间运营开导高档副总裁史蒂芬·杜力赫和良马中国研发中心互联驾驶、整车电子电气及软件工程总监柯睿明博士接受了EV视界的采访。

在恢复对于手机厂商进入汽车制造业以及苹果公司烧毁造车的问题时,史蒂芬·杜力赫先生指出,汽车制造并非易事,它波及到复杂的系统集成,与手机上的运用法子集成是两个不同层级的事情。他强调,汽车的最终目标是提供高度心情化的数字体验,这与手机上的体验截然违犯,且需要大批数据和信息的采集。

对于豪华品牌的界说,史蒂芬·杜力赫先生明确暗示,豪华品牌不单是是高端硬件的堆砌,如彩电、雪柜或大屏幕,而是要为用户带来终极好意思好的体验。他以BMW新世代车型为例,诠释了良马怎么通过超卓的野心将不同期间交融到车辆界面中,提供优秀的互动和数字体验,这是良马界说豪华品牌的进攻方面。

在权谋中外智能化运用各异及欧洲市局面濒临的数字化挑战时,史蒂芬·杜力赫先生强调了遴荐对用户有用的运用并整合进生态系统的进攻性。他合计,了解客户的需求并将其动作车辆系统的一部分是至关进攻的。此外,他还提到了期间层面的挑战,尤其是系统和运用的人命周期管制。这意味着需要对运用进行当令的更新和淘汰,以确保车辆系统的当代性和实用性。

史蒂芬·杜力赫先生至极强调了打造可彭胀且天确凿基础架构的进攻性,以撑握期间的握续发展。他例如诠释,中国阛阓独到的就业正在徐徐融入人人阛阓,这条目架构有富饶的天真性来适应不同的就业和运用,从而创造更多的可能性。他的不雅点体现了良马在智能化和数字化发展上的前瞻性和适应性,以及对于不同阛阓需求的深远理会。

在谈及国内手机厂商进入汽车行业所带来的手机与汽车一体化趋势时,史蒂芬·杜力赫先生暗示良马已经介怀到了这一称心,况兼积极拥抱这种改造处罚决策。他提到,良马已经在其产物中集成了BMW数字钥匙功能,用户不错通过下载My BMW App来使用手机进行辛劳范畴和遥控停车等操作。

史蒂芬·杜力赫先生合计智高东谈主机是当代活命中不行或缺的一部分,因此良马乐于将智高东谈主机的便利性彭胀到汽车使用体验中。良马的车机系统野心得大略像智高东谈主机同样进行云表更新,确保车辆恒久保握最新情状。此外,良马还至极为中国阛阓的BMW车型引入了微信车载版,用户不错径直在车机系统中使用微信语音通话,并能将给与到的位置信息快速建造为导航目标地。

史蒂芬·杜力赫先生还共享了良马在互联驾驶和辛劳升级方面的成就,指出人人已有2200万辆BMW车型配备了互联驾驶功能,卓绝700万辆车型具备辛劳升级才智,这露馅了良马在数字化和智能化方面的率先地位。通过这些期间,良马遏制于为用户带来愈加方便和无缝的数字出行体验。

在良马集团的人人数字化研发蓝图中,中国占据了一个中枢性位。史蒂芬·杜力赫先生阐释了这少许,他指出良马的研发策略分为两个层面:人人性平台的开导和针对特定阛阓的运用法子开导。天然良马盲从人人和洽的期间与产物开导原则,但在运用层面,尤其是在中国阛阓,有70%的源代码是挑升为欢快中国耗尽者的需求而野心,这涵盖了从认识生成到产物考证及最终上市的全经由。

柯睿明博士进一步强调了中国在良马人人研发汇注中的进攻性,他提到中国研发体系是良马除德海外最大的研发机构。在中国进行的70%的测试和运用开导责任,突显了良马对中国阛阓的酷爱。良马的方针不单是是提供高端建立或强大算力的产物,而是为中国耗尽者提供一个心情丰富的豪华体验。为了达成这一方针,良马深入了解并欢快中国客户的具体需求,未必以致通过简化产物功能来更好地欢快这些需求,以确保最终为耗尽者提供简直豪华闲散的体验。

良马在这如故由中的上风在于其强大的人人研发汇注和对中国阛阓的深远理会。良马集团在中国的研发参加和政策布局,包括新上海研发中心的启用,加强了良马在中国阛阓的研发才智和阛阓带领地位,为其数字化转型和电动车发展提供了坚实的基础。

针对BMW新世代认识车上全新造型露馅屏的野心考量,史蒂芬·杜力赫先生提供了深入的观点。他指出,在特定的使用情境中,传统的中控屏可能并不是展示某些特定信息,例如天气更新,的最好遴荐。违犯,良马的野心境念倾向于承袭不措施阵势的中控屏来更有用地传达这类信息,这种野心遴荐将基于展示后果和野心境念的最终考量。

BMW新世代认识车的中枢露馅屏承袭了改造的不措施阵势,这一野心不仅体现了“以驾驶者为中心”的野心境念,而且通过优化屏幕阵势以适应驾驶员的视野,确保了驾驶者不错享受到最好的视角,同期保握视野上前,从而在保险行车安全的同期,提供愈加直不雅和方便的信断交互体验。

写在终末

汽车制造复杂且不同于手机运用集成,需提供心情化数字体验。他们界说豪华品牌为终极好意思好体验篮球买球下单平台,而非硬件堆砌。良马积极拥抱智能化趋势,至极酷爱中国阛阓,天真适应不同就业,遏制于为用户带来方便无缝的数字出行体验。新世代认识车的不措施露馅屏野心体现了以驾驶者为中心的理念,确保行车安全与直不雅信断交互。良马在智能化和数字化方面展现前瞻性和适应性。

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